ФИА легализира окачването на Лотус

Съперниците на екипа на Лотус изглежда ще трябва да обърнат внимание на окачването на своите болиди, след като ФИА одобри късно вчера иновативната система, която тимът от Енстоун изпробва в Абу Даби преди няколко месеца. По време на теста за млади пилоти, Лотус демонстрира за първи път тази си разработка. Механичната система помага за поддържането на стандартен клиренс при спиране, когато често носът на болида се накланя напред.

Някои отбори се обърнаха към ФИА с оплакването, че пилотът в болида успява да постигне тази стабилност в предницата на колата си при спиране посредством подвижен аеродинамичен елемент извън правилника или механизъм, който се пуска от пилота (нещо, което също е забранено от правилника). Федерацията се захвана сериозно с проблема, но вместо да забрани и да порицае Лотус, тя одобри нововъведението и похвали инженерите на тима.

Изглежда концепцията за изправяне на носа при спиране е изцяло автоматична и представлява специална връзка между спирачките и окачването. От Лотус не разкриват повече подробности за нововъведението си. Сега е ясно, че и останалите екипи ще трябва да изкопират дизайна на Лотус. Вече има сведения, че един от отборите от топ 4 вече е подал документи за одобрение на подобна система.