- cskar4ito1Лейтенант
- Брой мнения : 175
Години : 35
Предупреждения
Точки:
(5/5)
Ферари готови със своя F-duct до няколко седмици
Вто 06 Апр 2010, 14:10
06 Април 2010
Ферари готови със своя F-duct до няколко седмици
"Системата дава наистина голямо предимство", заяви Доменикали
Босът на Ферари Стефано Доменикали призна, че тимът работи усилено
по разработката на своя версия на системата F-duct, представена първо
от тима на Макларън-Мерцедес. Италианецът заяви, че очаква до няколко
седмици и „Черните кончета" да разполагат с аеродинамичната система, с
която вече се състезават и от тима на Заубер.
При Макларън част от въздушния поток към колата влиза през специален отвор върху
кокпита, минава през него и задната част и достига до задното крило.
Предполага се, че през този въздушен тунел има и отвор, който пилотите
могат да блокират с крака си, когато се налага. Когато отворът е
затворен, налягането в тунела и потокът към задното крило се променят и
то намалява ъгъла си на атака. Това води до по-висока скорост на
правите. Предполага се, че F-duct системата увеличава скоростта на
MP4-25 на правите с около 10 км/ч.
"Видяхме какво предимство дава системата F-duct на Макларън и то е наистина голямо", заяви
Доменикали. "Ще направим всичко по силите ни, за да разполагаме с нея в
нашите болиди до няколко седмици", завърши италианецът.
инфо от : www.formula1.bg
Ферари готови със своя F-duct до няколко седмици
"Системата дава наистина голямо предимство", заяви Доменикали
Босът на Ферари Стефано Доменикали призна, че тимът работи усилено
по разработката на своя версия на системата F-duct, представена първо
от тима на Макларън-Мерцедес. Италианецът заяви, че очаква до няколко
седмици и „Черните кончета" да разполагат с аеродинамичната система, с
която вече се състезават и от тима на Заубер.
При Макларън част от въздушния поток към колата влиза през специален отвор върху
кокпита, минава през него и задната част и достига до задното крило.
Предполага се, че през този въздушен тунел има и отвор, който пилотите
могат да блокират с крака си, когато се налага. Когато отворът е
затворен, налягането в тунела и потокът към задното крило се променят и
то намалява ъгъла си на атака. Това води до по-висока скорост на
правите. Предполага се, че F-duct системата увеличава скоростта на
MP4-25 на правите с около 10 км/ч.
"Видяхме какво предимство дава системата F-duct на Макларън и то е наистина голямо", заяви
Доменикали. "Ще направим всичко по силите ни, за да разполагаме с нея в
нашите болиди до няколко седмици", завърши италианецът.
инфо от : www.formula1.bg
Права за този форум:
Не Можете да отговаряте на темите